Chiều 4/5, những hình ảnh đầu tiên của tầng B1 ga Ba Son,  được lộ diện sau khi Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) tổ chức buổi tham quan cho các cơ quan báo chí. 

Dự án xây dựng tuyến metro số 1 có chiều dài 19,7km, trong đó 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao; 14 nhà ga, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Ga Ba Son có thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, độ sâu khoảng 20m. 

Theo MAUR, dự án ga Ba Son do nhà thầu Nhật Bản xây dựng. Đây là công trình có ý nghĩa quan trọng, là một trong những điểm nhấn của toàn tuyến Metro số 1. 

Tầng 1 ga Ba Son gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động…), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách. Tầng 2 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách. 

Nhà ga có 5 lối lên xuống. Lối số 1 nằm trên vỉa hè cập tòa nhà VP Bank Tower Sài Gòn, lối số 2 nằm cập vỉa hè bên phía Công ty Ba Son, lối số 3 nằm cập bờ sông Sài Gòn, lối số 4 và 5 kết nối với dự án Tòa nhà Văn phòng Thương mại Dịch vụ khu phức hợp Sài Gòn - Ba Son. 

Ga Ba Son được thiết kế bởi lối kiến trúc mang hơi hướng hiện đại với những hình lượn sóng và lấy màu xanh làm chủ đạo. 

Tiến độ thi công tầng 1 ga Ba Son về đích sớm hơn 31 ngày so với kế hoạch. Phần mặt bằng phía trên cũng đang được đẩy nhanh tái lập và hoàn trả không gian trước khi bàn giao cho thành phố. 

Công trình hoàn thành sẽ trở thành một trong các đầu mối giao thông quan trọng khu trung tâm - nơi kết nối nhiều tuyến đường lớn như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Hữu Cảnh, Lê Thánh Tôn, Lý Tự Trọng... Cầu Thủ Thiêm 2 cũng đi qua khu vực này, dự kiến khai thác năm sau. 

Theo vtc.vn