Đồng chí Trần Văn Phúc, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Công an tỉnh chủ trì hội thảo. Tham dự hội thảo có đồng chí Nguyễn Văn Huy, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội chuyên trách tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh; lãnh đạo UBND các huyện, thành phố; đại diện chính quyền và lực lượng an ninh cơ sở.

Đồng chí Nguyễn Văn Huy, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội chuyên trách tỉnh phát biểu tại hội thảo. 

Tham luận tại hội thảo, các đại biểu đều cơ bản thống nhất với nội dung của 2 dự án luật; đồng thời khẳng định việc xây dựng và ban hành Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ là rất cần thiết, góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm an ninh, trật tự ở cơ sở, giữ gìn trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế - xã hội.

Các đại biểu dự hội thảo. 

Các đại biểu đều thống nhất cho rằng: Dự án Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở điều chỉnh theo hướng kiện toàn lực lượng bảo vệ dân phố, lực lượng công an xã bán chuyên trách đang được tiếp tục sử dụng hiện nay và các chức danh đội trưởng, đội phó đội dân phòng hiện đang cùng hoạt động trên địa bàn cấp xã thành 1 lực lượng chung nên sẽ không làm tăng số lượng người hoạt động, không làm tăng chi ngân sách. Từ đó góp phần kiện toàn, tinh gọn đầu mối theo hướng thống nhất; bảo đảm linh hoạt, chủ động, nhanh chóng trong chỉ đạo, điều hành, thực hiện nhiệm vụ; khắc phục được những chồng chéo, mâu thuẫn trong thực hiện nhiệm vụ giữa các lực lượng và bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất của các văn bản pháp luật.

Đối với dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, các đại biểu đều nhất trí cho rằng Luật Giao thông đường bộ năm 2008 hiện nay không thể giải quyết có hiệu quả đồng thời cả 2 vấn đề lớn là trật tự, an toàn giao thông đường bộ và xây dựng, phát triển, quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, vận tải đường bộ. Do đó, phải xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ tách bạch với Luật Đường bộ để điều chỉnh chuyên sâu, đủ sức giải quyết có hiệu quả những vấn đề cấp bách thực tiễn đang đặt ra đối với cả hai lĩnh vực. Việc giao cho Bộ Công an chuyên tâm lo việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Giao thông - Vận tải tập trung vào vấn đề hạ tầng giao thông là đúng người, đúng việc, bảo đảm tính đồng bộ trong công tác quản lý nhà nước, tránh việc đùn đẩy trách nhiệm giữa các ngành. Giao đúng người, đúng việc không chỉ là sự phân cấp, phân quyền rõ ràng, trách nhiệm, mà còn bảo đảm sự chuyên sâu, đồng bộ, cụ thể, chi tiết trong xây dựng hành lang pháp lý cũng như quản lý nhà nước về lĩnh vực đó.

Ngoài ra, các đại biểu thống nhất ý kiến nên chuyển giao công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cho Bộ Công an quản lý để tập trung thống nhất, phù hợp với chức năng quản lý trật tự, an toàn xã hội; đồng thời đề nghị có lộ trình chuyển đổi, áp dụng cho phù hợp với thực tế.

Kết luận hội thảo, đồng chí Giám đốc Công an tỉnh ghi nhận, đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, đóng góp tâm huyết, sâu sắc, phong phú mang tính thực tiễn cao của đại biểu; đồng thời khẳng định ban tổ chức hội thảo sẽ tiếp thu, tổng hợp đầy đủ ý kiến của các đại biểu, báo cáo Bộ Công an nghiên cứu, tiếp thu, hoàn thiện các dự án Luật trình Chính phủ và Quốc hội.

Đào Quyên