Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình, đoạn từ cầu ngang S1 đến đường Chu Văn An kéo dài có tổng chiều dài trên 8,3km, điểm đầu giao với quốc lộ 10, thuộc địa phận xã Tự Tân, huyện Vũ Thư; điểm cuối giao với đường Chu Văn An, thuộc địa phận xã Vũ Chính, thành phố Thái Bình. 

Đối với huyện Vũ Thư có chiều dài tuyến trên 6km, diện tích GPMB hơn 42ha, ảnh hưởng đến 930 hộ dân và phải di chuyển khoảng 900 ngôi mộ. Đối với thành phố Thái Bình có chiều dài tuyến hơn 2,2km, diện tích phải GPMB là trên 12ha, ảnh hưởng đến gần 300 hộ dân. Hiện, đơn vị thi công đang triển khai đúc cọc thử phục vụ đóng cọc mố trụ cầu qua sông Kiến Giang; chuẩn bị san gạt, dẫn dòng tạo mặt bằng thi công cống hộp lớn.

Lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phát biểu tại cuộc họp.

Lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh báo cáo tại cuộc họp.

Đối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường tỉnh 454, đoạn từ thành phố Thái Bình đến cầu Sa Cao được triển khai trên địa phận thành phố và 2 huyện Vũ Thư và Kiến Xương. Tại thành phố Thái Bình, dự án còn 2 đoạn chưa được GPMB tại địa phận phường Trần Lãm (240m, 57 hộ đất ở); địa phận xã Vũ Chính (377m, 69 hộ đất ở). Tại huyện Vũ Thư, vướng mắc tại đoạn hai đầu cầu Cọi (xã Vũ Hội): Phía mố M1 có chiều dài 135m (07 hộ gia đình); phía mố M2 có chiều dài 195m (10 hộ gia đình). Hệ thống hạ tầng đường điện trên tuyến còn tồn tại nhiều hạn chế.

Phát biểu kết luận cuộc họp, đồng chí Nguyễn Quang Hưng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh ghi nhận đánh giá cao nỗ lực của thành phố Thái Bình, huyện Vũ Thư và Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh trong triển khai thực hiện các dự án. Đồng chí Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh đề nghị 2 địa phương và các sở, ban, ngành vào cuộc tích cực hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ dự án. Trong đó, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh nghiên cứu họp bàn giải quyết các vấn đề phát sinh với các huyện, thành phố để báo cáo UBND tỉnh có chỉ đạo kịp thời tại các nút thắt, điểm nghẽn trong công tác GPMB tại các dự án giao thông; thường xuyên có báo cáo tiến độ các dự án định kỳ hằng tháng với UBND tỉnh. Trên cơ sở các báo cáo về 2 dự án giao thông, các sở, ngành của tỉnh phối hợp giải quyết những nội dung, lĩnh vực thuộc thẩm quyền sở, ngành mình phụ trách, nhất là trong lĩnh vực đất đai, tài chính.

Riêng đối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai phía Nam thành phố Thái Bình, phải hoàn thành việc trích lục, trích đo trong tháng 6 năm 2022. Các huyện, thành phố sớm hoàn thiện và công khai các phương án trong đền bù, GPMB theo đúng kế hoạch và chỉ đạo của UBND tỉnh. Đồng thời triển khai các công việc liên quan đến xây dựng khu tái định cư, vấn đề di chuyển mộ, xây dựng phương án thi công chi tiết, phương án bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công các dự án.

Với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường tỉnh 454, đoạn từ thành phố Thái Bình đến cầu Sa Cao, đồng chí Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh đề nghị huyện Vũ Thư nghiên cứu phương án xử lý hạng mục kè, đường gom đoạn tuyến từ UBND xã Vũ Hội (Vũ Thư) đến cầu Cọi (Vũ Hội); tập trung xử lý dứt điểm vướng mắc GPMB  tại vị trí cầu Cọi, để sớm hoàn thiện thi công nguyên đơn bên trái phục vụ giao thông đi lại an toàn, thuận tiện cho người dân.

Nguyễn Thơi