Theo phân tích của IQAir - công ty công nghệ chất lượng không khí có trụ sở tại Thụy Sĩ, chỉ có 7 quốc gia đạt tiêu chuẩn về hạt bụi mịn PM2.5 trong năm 2024. Các quốc gia này bao gồm Australia, New Zealand, Estonia, Greenland và một số quốc đảo nhỏ, với nồng độ trung bình hàng năm không vượt quá 5µg PM2.5/m³.

Ở chiều ngược lại, Chad, Bangladesh, Pakistan, Cộng hòa Dân chủ Congo và Ấn Độ là những nước có mức ô nhiễm không khí cao nhất. Báo cáo cho thấy nồng độ PM2.5 tại các quốc gia này cao hơn ít nhất 10 lần so với mức khuyến nghị của WHO, riêng Chad cao hơn tới 18 lần.

Các chuyên gia y tế cho biết không có mức độ PM2.5 nào thực sự an toàn, do hạt bụi này có thể xâm nhập vào máu và gây tổn thương nhiều cơ quan trong cơ thể. Ô nhiễm không khí hiện là nguy cơ tử vong lớn thứ hai trên thế giới, chỉ sau huyết áp cao.

Một chiếc xe tải di chuyển với đèn bật sáng do sương mù bao phủ Lahore, Pakistan. 

Báo cáo năm 2025 cũng ghi nhận một số cải thiện đáng chú ý. Tỷ lệ thành phố đáp ứng tiêu chuẩn PM2.5 đã tăng từ 9% năm 2023 lên 17% trong năm 2024.

Tại Ấn Độ, nơi có 6/10 thành phố ô nhiễm nhất thế giới, nồng độ PM2.5 đã giảm 7% so với năm 2023. Trung Quốc cũng có xu hướng cải thiện chất lượng không khí trong thập kỷ qua, với mức ô nhiễm PM2.5 giảm gần một nửa từ năm 2013 đến 2020.

Theo báo cáo, chất lượng không khí tại Bắc Kinh hiện gần tương đương với Sarajevo - thủ đô Bosnia và Herzegovina. Thành phố này tiếp tục là nơi ô nhiễm nhất châu Âu năm thứ hai liên tiếp.

Zorana Jovanovic Andersen, chuyên gia dịch tễ học môi trường tại Đại học Copenhagen, nhận định báo cáo cho thấy sự chênh lệch đáng kể về chất lượng không khí, ngay cả trong một châu lục có mức ô nhiễm thấp như châu Âu. Các nước Đông Âu và khu vực Balkan ngoài EU có mức ô nhiễm cao nhất châu lục, với sự chênh lệch lên tới 20 lần giữa các thành phố ô nhiễm nhất và ít ô nhiễm nhất.

Các chuyên gia cho rằng chính phủ các nước có thể giảm ô nhiễm không khí bằng cách đầu tư vào năng lượng tái tạo, giao thông công cộng, xây dựng cơ sở hạ tầng thân thiện với người đi bộ và xe đạp, cũng như cấm đốt rác thải nông nghiệp.

Báo cáo của IQAir được thực hiện dựa trên dữ liệu đo nồng độ PM2.5 từ các thiết bị giám sát ở mặt đất, thu thập suốt năm 2024. Khoảng một phần ba trong số này do chính phủ vận hành, phần còn lại do các tổ chức phi lợi nhuận, trường học, đại học và cá nhân sở hữu.

Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ ra rằng việc giám sát chất lượng không khí ở châu Phi và Tây Á vẫn còn hạn chế. Nhiều quốc gia nghèo không có đủ trạm quan trắc, khiến người dân thiếu thông tin và chính phủ khó đưa ra các chính sách kịp thời.

Giáo sư Roel Vermeulen, chuyên gia dịch tễ học môi trường tại Đại học Utrecht, nhận định rằng báo cáo có thể có sai số ở các khu vực thiếu dữ liệu quan trắc, song kết quả đối với châu Âu phù hợp với các nghiên cứu trước đây.

"Gần như tất cả mọi người trên thế giới đều đang hít thở không khí ô nhiễm", ông Vermeulen nói. "Điều đáng lo ngại là sự chênh lệch rất lớn về mức độ ô nhiễm giữa các khu vực".

Theo vtv.vn