Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình có tổng chiều dài 35,5km, trong đó điểm đầu tại Km9+00, giao với quốc lộ 37 mới tại Km2+384,15 (kết nối với điểm cuối dự án tuyến đường bộ ven biển thành phố Hải Phòng và 9km thuộc địa phận tỉnh Thái Bình); điểm cuối tại Km44+500, đấu nối với đường đầu cầu vượt sông Hồng tại xã Nam Phú huyện Tiền Hải; xây dựng cầu vượt sông Hồng dài khoảng 2,195km đấu nối vào tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 3.872 tỷ đồng. 

Thực hiện nhiệm vụ được giao, đến thời điểm này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh đã thực hiện xong công tác lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và lập báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Kết luận cuộc họp, đồng chí Phạm Văn Ca, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh chủ trì phối hợp với Sở Giao thông Vận tải đẩy nhanh tiến độ trình cấp có thẩm quyền thẩm định thiết kế cơ sở dự án; Văn phòng UBND tỉnh phối hợp với các sở, ngành liên quan rà soát lại toàn bộ thủ tục thực hiện dự án, phân công cụ thể người chủ trì, tham mưu, phối hợp, thống nhất lại kế hoạch, thời gian thực hiện và gửi về UBND tỉnh trong thời gian sớm nhất. 

Về giải phóng mặt bằng dự án, đồng chí Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh thống nhất cắm mốc đường theo quy mô đường cấp II đồng bằng, giải phóng mặt bằng theo quy mô đường cấp III đồng bằng, đối với những đoạn qua khu dân cư thì giải phóng mặt bằng theo quy mô đường cấp II đồng bằng…

Phạm Hưng