Tạo chuyển biến từ công tác tuyên truyền

Xác định công tác tuyên truyền là một trong những khâu then chốt góp phần hình thành, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, ATGT của người tham gia giao thông, ngay từ đầu năm Thanh tra Sở Giao thông Vận tải đã đẩy mạnh tuyên truyền thông qua các hình thức: gửi văn bản; phát tờ rơi, in lịch treo tường; tuyên truyền lưu động... Đặc biệt, tăng cường kết hợp tuyên truyền trong quá trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm; vận động chủ xe, lái xe, chủ bến bãi vật liệu, các doanh nghiệp vận tải ký cam kết không bốc, xếp, chở hàng quá tải trọng; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan truyền thông đưa tin, bài, hình ảnh tuyên truyền pháp luật về trật tự, ATGT. Đồng thời, Thanh tra Sở đã xây dựng và triển khai thực hiện các kế hoạch, chuyên đề về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông; tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về vận tải hàng hóa, hành khách; tăng cường kiểm tra, giám sát các cơ sở đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ; phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh và công an các huyện, thành phố, chính quyền các địa phương trong công tác tuần tra, xử lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ, đường thủy.

Trong năm 2023, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải đã lập 464 biên bản làm việc, biên bản kiểm tra chuyên ngành về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông; tổng số biên bản vi phạm hành chính do Thanh tra Sở lập và lập trong công tác phối hợp là 343 biên bản với số tiền xử phạt trên 1,7 tỷ đồng; phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh và công an các địa phương lập 112 biên bản vi phạm hành chính về trật tự, ATGT; phối hợp với Cảng vụ khu vực II tại Thái Bình lập 1 biên bản; phối hợp với Trạm kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ kiểm tra, xử lý 250 trường hợp vi phạm; tổ chức 9 kỳ giám sát đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe...

Hoạt động vận tải dần đi vào nền nếp

Ông Phạm Anh Tuấn, Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải thông tin: Thực hiện chuyên đề phối hợp liên ngành kiểm soát hoạt động vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng container trên địa bàn tỉnh, lực lượng liên ngành gồm: Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải, Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở Giao thông Vận tải được trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, tập trung vào các tuyến, địa bàn trọng điểm, phức tạp về trật tự, ATGT, thường xuyên xảy ra vi phạm như các tuyến đường thuộc khu vực kho cảng, bến bãi, khu công nghiệp; các điểm xuất phát, các bến xe, các địa điểm có hiện tượng “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định” tập kết; cơ sở của tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa bằng container trên địa bàn tỉnh. Đặc biệt, tập trung vào các tuyến, địa bàn trọng điểm, phức tạp về trật tự, ATGT, thường xuyên xảy ra vi phạm. Quá trình xử lý tập trung vào các hành vi vi phạm như xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, quá khổ, quá tải; dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định; giấy phép lái xe, đăng ký xe, giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; chở quá số người quy định; lệnh vận chuyển, hành trình vận tải; hợp đồng vận chuyển; lắp camera giám sát và thiết bị giám sát hành trình trên xe ô tô kinh doanh vận tải...

Theo báo cáo của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải, sau hơn 4 tháng triển khai (từ ngày 15/8 đến hết ngày 31/12/2023), lực lượng liên ngành đã lập 87 biên bản vi phạm; xử phạt hành chính hơn 460 triệu đồng (trong đó có 81 xe vận tải hành khách, xử phạt hơn 407 triệu đồng), tước 34 giấy phép lái xe và 30 phù hiệu theo quy định. Song song với công tác kiểm tra, xử lý, lực lượng chức năng thực hiện ký cam kết đối với các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa.

Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Phạm Anh Tuấn cho biết: Qua đánh giá, kế hoạch phối hợp đã đạt được những kết quả tích cực, ý thức chấp hành pháp luật về bảo đảm trật tự, ATGT của lái xe, doanh nghiệp đã có chuyển biến tích cực. Qua đó nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, góp phần lập lại trật tự, kỷ cương trong hoạt động vận tải. Tuy nhiên, trong công tác xử lý, một số tổ chức, cá nhân vi phạm có thái độ, hành vi không hợp tác, trốn tránh, chây ỳ, thậm chí thách thức lực lượng chức năng. Bên cạnh đó, xe hợp đồng vận chuyển hành khách chạy không có giờ cụ thể nên việc bố trí lực lượng kiểm tra gặp nhiều khó khăn; trong công tác xử lý khó xác định xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng (đối với các xe có biển kiểm soát tỉnh ngoài) đã gửi báo cáo, hợp đồng về Sở Giao thông Vận tải; đối với các khu vực, tuyến đường “nóng”, lực lượng chức năng chỉ có thể chốt chặn trong một khoảng thời gian nhất định, không đủ lực lượng để chốt chặn hết tất cả các khu vực, tuyến đường...

Để khắc phục những hạn chế và vướng mắc trên, theo ông Phạm Anh Tuấn cần có sự tăng cường phối hợp, trao đổi thông tin nghiệp vụ giữa các lực lượng và các phòng, ban liên quan trong công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm; đồng thời, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét, chỉ đạo, tổ chức lắp đặt camera để xử lý phạt nguội tại các điểm phức tạp, thường xuyên có vi phạm.

Thanh tra Sở Giao thông Vận tải kiểm tra hoạt động của các phương tiện vận tải khách.

Nguyễn Thơi