Audio: 1803__hoi_nghi_ban_thuong_vu__mixdown.mp3

Các đồng chí: Ngô Đông Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Khắc Thận, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh, một số sở, ngành và 2 huyện Thái Thụy, Tiền Hải dự hội nghị.

Tại hội nghị, các đại biểu đã nghe báo cáo về tình hình, kết quả triển khai thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hải Long nằm trên địa phận các xã: Đông Trà, Đông Long, Đông Xuyên, huyện Tiền Hải; chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cầu sông Hóa với tuyến đường bộ ven biển, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình; việc điều chỉnh một số hạng mục thiết kế thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn. Các đại biểu đã thảo luận, đề xuất các giải pháp điều chỉnh, triển khai thực hiện các dự án; nhất là các nội dung liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục đầu tư, huy động nguồn lực triển khai thực hiện các dự án…

Phát biểu kết luận, đồng chí Ngô Đông Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh các dự án nêu trên có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển của Khu kinh tế Thái Bình nói riêng và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nói chung nên cần sớm được triển khai thực hiện. Việc đầu tư các khu công nghiệp trong Khu kinh tế Thái Bình là chủ trương lớn; trong đó trọng điểm, tiên phong là khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Liên Hà Thái và khu công nghiệp Hải Long. Nếu xây dựng thành công, Thái Bình sẽ có 2 khu công nghiệp ở 2 huyện Thái Thụy, Tiền Hải tạo sự phát triển cân bằng, tạo xung lực, sự lan tỏa để xây dựng các khu công nghiệp khác trong Khu kinh tế. Việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hải Long cũng sẽ tạo ra làn sóng đầu tư cho Khu kinh tế Thái Bình, tuy nhiên cần đánh giá rõ những thuận lợi, khó khăn, rút ra những bài học kinh nghiệm để triển khai thực hiện dự án mang lại hiệu quả cao nhất. Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hải Long. Giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh, các ngành, địa phương liên quan, Ban quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh cùng nhà đầu tư rà soát lại thực địa để hoàn thiện hồ sơ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định. Quá trình hoàn thiện hồ sơ dự án này cần vận dụng những kinh nghiệm từ quá trình triển khai thực hiện dự án khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Liên Hà Thái; đồng thời phải thể hiện quyết tâm cao, sự phối hợp chặt chẽ, đồng lòng, trách nhiệm, chủ động vào cuộc tham mưu với Tỉnh ủy, UBND tỉnh giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Đại biểu dự hội nghị. Ảnh: Thành Tâm 

Cũng tại hội nghị, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cầu sông Hóa với tuyến đường bộ ven biển, có tổng chiều dài khoảng 6,2km. Điểm đầu tuyến tại vị trí nút giao với đường đê sông Hoá, xã Thuỵ Quỳnh, huyện Thái Thụy và điểm cuối tại vị trí nút giao giữa quốc lộ 37 mới và tuyến đường bộ ven biển (tại km29+660) thuộc thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy. Việc đầu tư tuyến đường này sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông, thu hút đầu tư của tỉnh hiện nay, kết nối Khu kinh tế Thái Bình với cảng Lạch Huyện, cảng Hải Phòng, sân bay Cát Bi và các khu kinh tế trọng điểm phía Bắc. Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất bổ sung quy hoạch và đồng ý chủ trương xây dựng tuyến đường này với yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, sớm triển khai thực hiện đưa vào vận hành phục vụ yêu cầu phát triển Khu kinh tế. Giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ đạo lựa chọn phương thức đầu tư, tiến độ đầu tư phù hợp, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy cũng thống nhất với đề xuất của Ban cán sự Đảng UBND tỉnh điều chỉnh một số hạng mục thiết kế thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn. Theo đó sẽ điều chỉnh một số nút giao trên tuyến đường và điều chỉnh quy mô từ đường cấp II đồng bằng thành đường cấp II đồng bằng định hướng cao tốc (chỉ dành cho xe ô tô lưu thông trên tuyến). 

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh việc đầu tư tuyến đường này là rất cần thiết giúp rút ngắn khoảng cách từ thành phố Thái Bình đi Hải Phòng, tạo sự liên kết vùng, giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông hiện nay trên tuyến quốc lộ 10. Đây là dự án đầu tư đã được phê duyệt, đấu thầu chọn chủ đầu tư và đã khởi công. Việc điều chỉnh một số hạng mục thiết kế thuộc dự án xuất phát từ yêu cầu thực tế, nghiên cứu  tính toán kỹ, nhất là nhu cầu giao thông của người dân hai bên tuyến đường này. 

Đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ đề nghị nhà đầu tư rà soát, làm rõ các yêu cầu thực tế cũng như bổ sung các phương án cần thiết, tính toán lại tổng mức đầu tư, cũng như phương án tài chính và phải bảo đảm tiến độ thi công công trình. Ban Thường vụ Tỉnh ủy giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ đạo nhà đầu tư tổ chức khảo sát lập thiết kế kỹ thuật và dự toán công trình bảo đảm chất lượng tốt nhất, tiết kiệm chi phí đầu tư, đáp ứng tốt nhu cầu dân sinh; lưu ý tính toán thật kỹ các giải pháp kỹ thuật bảo đảm xây dựng tuyến đường hiện đại, phục vụ giao thông đối ngoại, dành cho ô tô lưu thông trên tuyến.

Cũng tại hội nghị, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thảo luận, thống nhất một số nội dung về công tác cán bộ.

Mạnh Cường