Ngày 15/7, lãnh đạo Vụ Đối tác công tư (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay các nhà đầu tư sẽ có 2 tháng chuẩn bị hồ sơ thầu và nộp vào tháng 9. Sau quy trình chấm thầu, dự kiến đến tháng 12, Bộ Giao thông Vận tải sẽ lựa chọn và đàm phán ký kết hợp đồng với các nhà đầu tư.

Nhà đầu tư có 6 tháng huy động tín dụng từ ngân hàng cho các dự án này; nếu không huy động được vốn sẽ bị Bộ Giao thông Vận tải hủy hợp đồng đã ký.

Theo Vụ Đối tác công tư, 5 dự án cao tốc Bắc Nam được đầu tư theo hình thức PPP dự kiến khởi công vào đầu năm 2021. Hiện công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án đang được địa phương đẩy nhanh tiến độ.

5 dự án cao tốc Bắc Nam đầu tư theo hình thức PPP là quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Đây là 5 trong 8 dự án cao tốc Bắc Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải sơ tuyển nhà đầu tư trong nước từ cuối năm 2019.

Trong kỳ họp tháng 6 vừa qua, Quốc hội đã quyết định chuyển đổi 3 trong số 8 dự án là Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây sang hình thức đầu tư công.

Dự án cao tốc Bắc-Nam dài 654 km, được chia thành 11 dự án thành phần, gồm 6 dự án đầu tư công, còn lại 5 dự án thực hiện theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư của 11 dự án là khoảng 100.816 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước khoảng 78.461 tỷ đồng, vốn huy động ngoài ngân sách khoảng 22.355 tỷ đồng.

Theo vnexpress.net