Dự án cải tạo, nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển và bảo đảm an ninh, quốc phòng ven biển phía Nam tỉnh Thái Bình (đường 221A) được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2624/QĐ-UBND ngày 15/10/2018 với tổng chiều dài 17,8km, đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, bề rộng mặt đường 11m. Tổng mức đầu tư của dự án gần 735 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh, nguồn thu từ việc đấu giá sử dụng đất, nguồn hỗ trợ xi măng và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Được triển khai thi công từ tháng 6/2019, đến nay liên danh nhà thầu đã triển khai thi công đào, đắp nền đường đến lớp cát K98 được 3,9km; hoàn thành đào, đắp nền đường đến hết lớp cát K95 được 1,7km; hoàn thành cầu tạm, đường tạm cầu Long Hầu; hoàn thành bệ đúc, ván khuôn cầu Long Hầu và cầu Cổ Rồng; hoàn thành 3 cống hộp khẩu độ lớn và 6 cống tròn ngang đường... Hiện liên danh nhà thầu đang tổ chức thi công kè mái taluy đường đoạn qua đất thủy sản thuộc xã Nam Phú; đang thi công đúc cọc, ép cọc bê tông cốt thép cầu Long Hầu, cầu Cổ Rồng; thi công mố M3 cầu Cổ Rồng và các cấu kiện đúc sẵn cống, rãnh thoát nước... 

Ông Nguyễn Thế Hùng, chỉ huy trưởng công trình đường 221A cho biết: Trong quá trình thi công, dù gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và nguồn vốn song liên danh nhà thầu luôn thể hiện quyết tâm, nỗ lực cao nhất với mục tiêu hoàn thành công trình đúng tiến độ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. Để bảo đảm tiến độ công trình, liên danh nhà thầu mong muốn huyện Tiền Hải khẩn trương giải phóng mặt bằng phần đất trên đường trục xã Nam Phú lên đê biển số 5 để thi công nối thông đoạn qua đất thủy sản xã Nam Phú. Ngoài ra, ưu tiên mặt bằng đoạn từ nút giao Trái Diêm đến nút giao Tạ Xuân Thu, đoạn qua địa phận xã Tây Tiến để bảo đảm lưu thông tuyến trước mùa mưa bão. Khi đã có mặt bằng sạch, liên danh nhà thầu cam kết sẽ huy động thêm nhân lực, vật tư, đẩy nhanh tiến độ công trình.

Không chỉ dự án cải tạo, nâng cấp đường 221A, hiện nay không khí làm việc của các kỹ sư, công nhân trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình cũng đang được nhà thầu tích cực, khẩn trương. 

Đại diện nhà thầu, ông Đặng Văn Quỳnh, cán bộ Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh cho biết: Được sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của các đồng chí lãnh đạo UBND tỉnh, sự phối hợp chặt chẽ của các sở, ngành, địa phương nơi có tuyến đường đi qua, đến nay công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường đã cơ bản hoàn thành. Trong đó, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thái Bình đã bàn giao mặt bằng cho nhà thầu khoảng 29,13km/32,2km, trong đó có 10,6km/11,2km thuộc huyện Thái Thụy và 18,5km/21,0km thuộc huyện Tiền Hải. Sau khi nhận bàn giao mặt bằng, nhà thầu đã tập trung nhân lực, dựng lán trại thi công, tập kết máy móc, vật liệu, tổ chức nhiều mũi thi công liên tục, không kể ngày đêm. Trong đó, một mũi thi công nền đường từ nút giao km10+904 đến đầu mố M1 cầu Diêm Điền, một mũi thi công nền đường từ nút giao km14+108 đến đầu mố M2 cầu Diêm Điền, một mũi thi công đường công vụ phía mố M1 cầu Trà Lý, một mũi thi công đường công vụ phía mố M2 cầu Trà Lý. Riêng phần cầu Trà Lý nối hai huyện Thái Thụy - Tiền Hải, nhà thầu đang triển khai bốn mũi thi công... Các hạng mục thi công trên tuyến đều được thi công theo đúng quy trình và được nghiệm thu bảo đảm chất lượng. Trong quá trình thi công, nhà thầu luôn thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông trên toàn tuyến...

Với sự vào cuộc, phối hợp tích cực của các sở, ngành, địa phương, đơn vị thi công hy vọng các dự án giao thông trọng điểm trên sẽ về đích vượt kế hoạch. Khi những công trình giao thông trọng điểm trên hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện cho các phương tiện tham gia giao thông được thuận lợi, an toàn, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Phạm Hưng